Кризис на Ближнем Востоке вызвал рост цен и снижение зарплат в США, Великобритании и других развитых странах.
Oxu.Az сообщает, что Financial Times пишет: закрытие Ормузского пролива резко повысило цены на топливо и авиабилеты, оказывая давление на потребительские расходы в США, Британии и ряде других стран.
В апреле годовая инфляция в США достигла 3,8%, а средняя почасовая зарплата выросла лишь на 3,6%. Это первый раз за два года, когда цены растут быстрее зарплат.
Еврозона переживает энергетический шок, который стал очередным ударом для работников, только оправившихся от инфляционного кризиса 2022 года.
Financial Times также отмечает влияние новых климатических правил ЕС. Дополнительные расходы каждой из ведущих европейских авиакомпаний увеличатся как минимум на 1,5 млрд евро.
Брюссель рассматривает возможность распространения системы торговли выбросами (ETS) на рейсы внутри союза. По прогнозам консалтинговой компании Transition Metrics, эти изменения в первую очередь затронут крупных перевозчиков, таких как Lufthansa, British Airways и Air France-KLM.
К 2027 году их дополнительные расходы составят 1,8 млрд евро, 1,7 млрд евро и 1,5 млрд евро соответственно. Глава Transition Metrics Ян Аренс предупреждает, что если эти расходы переложить на пассажиров, билет Франкфурт-Пекин подорожает на 100 евро.
Авиакомпании уже сталкиваются с проблемами хеджирования обязательств по требованиям 2027 года; продажа билетов на дальнемагистральные рейсы на следующий год начинается уже сейчас.
