Дешевые товары из Китая ставят европейскую промышленность в трудное положение. На фоне роста увольнений и закрытия заводов руководство Евросоюза (ЕС) разрабатывает срочные планы по предотвращению «Второго китайского шока».
Растущая зависимость от Китая в ЕС вызывает беспокойство в промышленном секторе. Экономика Европы, чрезмерно полагающаяся на Китай в сырье, промежуточных запчастях и ключевых компонентах, сталкивается с риском очередного «китайского шока».
Эксперты отмечают, что текущая ситуация напоминает экономический кризис после вступления Китая в ВТО 25 лет назад, но в более крупных масштабах. Основная угроза для европейских производителей — не только дешевые электромобили, но и компоненты и промежуточные товары, составляющие основу промышленности.
Зависимость Европы от Китая достигла рекордного уровня в таких чувствительных областях, как химическое сырье, детали машин, фармацевтика и пластик. Государственные субсидии Китая и политика низкого обменного курса позволяют продавать товары на 30-50% дешевле на европейском рынке, что подталкивает местные компании к китайским поставщикам.
Растет страх массовой безработицы, особенно в автомобильной и машиностроительной отраслях Германии. Представители промышленности предупреждают: если ситуация продолжится, многие заводы в Европе могут закрыться. Еврокомиссия разрабатывает новые правила, требующие от компаний закупать стратегические компоненты как минимум у трех разных поставщиков.
Обсуждаются новые промышленные законы типа «Сделано в ЕС», но их принятие может занять годы. Эксперты считают, что если торговый дисбаланс сохранится, проблема выйдет за экономические рамки и создаст угрозу безопасности в таких областях, как технологии, автомобилестроение, фармацевтика и энергетика.
