Stellantis-in bərpa səyləri Jeep Cherokee hibridinin zəif satışı ilə sınanır. Ram markası birinci rübdə güclü artım göstərsə də, Jeep çətinlik çəkir.
Jeep-in çatdırılmaları birinci rübdə cəmi 3% artdı, Ram markasının satışı isə 20% yüksəldi. Bu, Grand Cherokee-nin yenidən dizayn edilməsinə, daha sərfəli Grand Wagoneer-ə və üç illik fasilədən sonra hibrid Cherokee-nin təqdimatına baxmayaraq baş verir.
Baş icraçı direktor Antonio Filosa 2025-ci ilin iyun ayında Stellantis-ə rəhbərlik edib və şirkətin taleyini canlandırmaq üçün Jeep və Ram-a diqqət yetirib. O, birinci rübdə Stellantis-i yenidən gəlirli edib və ABŞ-da satış artımını bərpa edib.
Yeni hibrid Cherokee sıx rəqabətli kompakt SUV seqmentinə qayıdıb. Stellantis bu il aprelə qədər təxminən 4,500 Cherokee satıb. Dilerlər dekabrda sifariş almağa başlasa da, may ayında satışda ciddi artım müşahidə edilmir.
Yüksək faiz dərəcələri, tariflər və artan qaz qiymətləri bərpanı çətinləşdirir. Filosa şimali Amerikada yaxşılaşmanın davam edəcəyinə investorları inandırmalı olub. O, cümə axşamı Miçiqan ştatının Auburn Hills şəhərində keçiriləcək tədbirdə şirkətin gələcəyi ilə bağlı vizyonunu təqdim edəcək.
Jeep-in baş direktoru Bob Broderdorf Cherokee-nin performansı haqqında hökm çıxarmağın hələ tez olduğunu deyir. May ayı üçün o, Cherokee üzrə icarə ödənişindən 60 dollar endirim edib.
Şirkət deyir ki, istehsal darboğazları ilkin həcmləri məhdudlaşdırıb. Dilerlər mövcud təşviqlərin Toyota RAV4 və Honda CR-V kimi rəqiblərlə rəqabət aparmaq üçün kifayət etmədiyini deyirlər.
